- 17:24 Принц Гаррі нещасливий у США: Меган Маркл стривожена чутками про це
- 17:11 Колишню команду Шевченка очолив шестиразовий чемпіон Італії
- 16:57 Марія Бурмака довела до сліз відомого актора: що сталося
- 16:32 Знищення Кримського мосту «роздратує путіна до смерті», — аналітик
- 16:07 Успіх буде на їхньому боці: п'яти знакам зодіаку поталанить у вихідні 31 травня — 1 червня
- 15:44 Доплати пенсіонерам та техогляд авто за новими цінами: що зміниться для українців з 1 червня 2025 року
- 15:23 Пропозиції путіна щодо переговорів — показуха, — ЗМІ
- 14:54 І шкідників прожене, і рослини підживить: готуємо правильно часниковий настій для города
- 14:39 Де дивитись онлайн «ПСЖ» — «Інтер»: розклад трансляцій та прогноз на фінал Ліги чемпіонів
- 14:22 Кінець «економічного безвізу» з ЄС: чи злетить курс долара після 1 червня?
- 14:01 Із весни в літо — з дощами і градом: які погодні сюрпризи обіцяють синоптики на вихідних 31 травня та 1 червня
- 13:53 Частині молодих українців виплатять по 200 тисяч гривень: хто може розраховувати на бонус
Две немецкие фирмы заподозрили в причастности к гибели аргентинской подлодки "Сан-Хуан"

В воскресенье, 10 декабря, стало известно, что в Аргентине подозревают две немецкие компании в причастности к гибели подводной лодки «Сан-Хуан». Речь идет о фирмах Ferrostaal и EnerSys-Hawker, которые получили за поставку аккумуляторов для аргентинской субмарины 5,1 миллиона евро.
Это оборудование устанавливалось в ходе капитального ремонта подлодки. «Существует подозрение, что аккумуляторы, которые были поставлены взамен, частично или полностью не соответствуют стандартам качества. Мы также не знаем, откуда они были поставлены, из Германии или из другой страны. Поэтому мы хотим знать, какие инженеры работали на месте, и кто подписал бумагу, что ремонт завершен», — заявила Корнелия Шмидт-Лирман, председатель комитета по зарубежным делам парламента Аргентины.
Немецкая газета Bayerischer Rundfunk сообщает, есть основания полагать, что немецкие компании дали взятки аргентинским военным. И установили на подлодке «Сан-Хуан» некачественные аккумуляторы.
Основной версией гибели субмарины эксперты называют короткое замыкание, вызвавшее пожар. Причиной замыкания могла быть морская вода, которая попала в аккумуляторы через шноркель (устройство на подлодке для забора воздуха). Экипаж «Сан-Хуана» сообщил незадолго до того, как с ним пропала связь, что аккумуляторы вышли из строя, однако подлодка поначалу продолжала движение под водой.
Штаб-квартира Ferrostaal находится в Эссене, EnerSys-Hawker — в Хагене. В Ferrostaal отвергают обвинения в свой адрес. От EnerSys-Hawker пока комментариев не поступило.
816Читайте нас у Facebook